哈密生活网
哈密生活网是哈密的地方门户网站,网站开设聚人在哈密、哈密指南、哈密民生、哈密新闻、哈密天气预报、哈密美食、哈密生活、哈密旅游等频道,更多精彩尽在哈密生活网属于哈密的本土网站。
首页 女性 健康 科技 国际 房产 历史 科技 创业 国内 快报 金融 彩票 母婴 股票 团购 摄影 创业 资讯 实时 探索 家居

在南极装备是种怎样的体验?听装备技术讲述

2018-01-07 12:38:28标签:南极 我们 考察

  原标题?在南极科考,是种怎样的非凡体验?图为仲冬节那天,中俄印三站部分队员在印度巴拉提站联欢,随着人类探索南极的脚步走得愈深愈广,在南极生活时间越来越长,对极区作业装备和后勤保障也提出了更高要求,当时恰逢八一,北极科考队员在“雪龙”号上摆出“八一”的字样庆祝中国人民解放军建军90周年,队员们还在“雪龙”号上参加猜北极熊和猜浮冰比赛,极地全地形车:为中国南极科考自主研发当极地全地形车驶出车库时,凸显中国色彩元素的红黄两色车体格外醒目。

  极地考察都要做什么工作?科考队员平时的生活又是怎样的呢?民众对此知之甚少,却也格外好奇,项目现场执行人、贵州詹阳动力重工有限公司工程师李勇介绍,该车型采用前后双车体式,是一款全地形水陆两用多功能车,为什么选择去南极工作?这其中有什么故事吗?我来到南极并不是巧合,是梦想成真。

  这一两栖车辆水中行驶时速5公里,爬坡能力可达到30度至31度,长大后,我在电视里看到中国南极考察的前辈们,在恶劣的环境中为国家的科考事业拼搏奋斗,我觉得他们是英雄、是我的榜样,下决心也要参加南极考察,中国第33次南极科考队领队孙波说,运行一年多来,全地形车在裸露基岩区、冰雪区等表现出较好的通行性,能满足野外作业需求。

  中山站的基本情况怎么样?中山站在拉斯曼丘陵地区,靠海,有两个小湖,相对来说比较温和,地势比较平坦,适合开展考察活动,小细节里的“中国技术”在中山站综合楼底下的夹层里,记者看到一个占地不大的白色箱体式机器,一般风大时气温会上升,但有时风大到连门都打不开,根本无法出门。

  “中式餐饮的结构决定了餐余垃圾混合着汤汤水水,过去用焚烧的办法,燃烧不充分容易造成污染,此外,我们在这里考察并不用北京时间,中山站在东经76度左右,和新疆喀什的经度差不多,与国内有3小时的时差,目前每天可处理100公斤左右,完全满足站区使用。

  目前我国已建立了一个科学数据和标准样品的共享平台,在南极,发电机组被称作考察站的心脏,一旦发生火灾等事故则可能带来不可估量的灾难,中山站的夏天只有01月和来年01月,但是度夏考察并不完全在夏季,度夏队员也会在南极遇到冬天。

  今年,发电栋的机房新增了两个白色的“橱子”,这就是我国自行生产的七氟丙烷气体紧急灭火装置,我在站上担任站长助理、临时党支部的支委成员、中山站的管理员,主要负责物资管理、后勤保障、环境管理、组织公务劳动、组织集体活动等工作,这一设备与国内厂家联网还可实现远程值班、检测钢瓶压力等。

  我们还做了小球门,可以踢小场足球,国际极地考察领域中流行一种说法:“在南极胜任的装备,在地球任何地方都能胜任,此外,站上还有一个图书馆,虽然面积小,但也有近1000册书。

  极地工作环境常接近极限状态,大多数南极科考保障装备有赖于定制化和研发创新,我们国家的科考队是否和其他国家科考站点的工作人员有交流合作?我们和美、俄、澳大利亚等很多国家的极地考察站都建立了科学研究和后勤保障的合作与交流机制,“过去30多年里,一批批骨干企业、相关行业持续投入到南极考察事业中”孙波说。

  不同国家的科考队员在一起有什么有趣的经历?南极的仲冬节是当地最重要的节日,相当于中国的春节,是在夏至这天,“希望未来会有更多‘中国制造’加入南极科考站区建设和野外考察的序列中”孙波说,到了哪个站,哪个站就做东

来源:哈密生活网

女性推荐

女性热门

国内推荐